Honda-TSR
La Honda-TSR est une moto de course prototype équipée d'un moteur 4-temps de 250 cm³, spécialement développée pour le championnat du monde Moto3. En 2010, la catégorie Moto3 a remplacé la catégorie 125 cm³ (2-temps) qui officiait depuis 1949 comme troisième catégorie dans le championnat du monde de motos prototypes FIM.
La Honda-TSR est le résultat de la collaboration entre le fabricant de châssis TSR et Honda, le premier constructeur mondial de motos.
- Moteur: moteur 4-temps mono-cylindre Honda, refroidi à eau
- Cylindrée: 249 cm³
- Puissance: env. 50 CV
- Vitesse de pointe: env. 240 km/h
- Cadre: cadre en aluminium à géométrie ajustable
- Embrayage: F.C.C.
- Boîte à vitesses: 6 rapports
- Freins AV: deux disques en acier (296 mm)
- Freins AR: un disque en acier (186 mm)
- Fourche: fourche ajustable Showa
- Amortisseur: amortisseur réglable Showa
- Bras oscillant: bras ajustable en aluminium
- Echappement: Arrows
- Carénage: carénage en fibre de carbone
- Poids à vide: 84 kg
