Suter MMXI

Die Suter-MMXI ist eine 600 cm³ 4-Takt-Prototypen-Rennmaschine komplett entwickelt für die Moto2-Weltmeisterschaft. Die offizielle Moto2-Klasse löste zur Saison 2010 die seit 1949 bestehende 250 cm³ (2-Takt) Klasse als zweithöchste Kategorie innerhalb der FIM-Prototypen-Motorrad-WM ab.

Suter Racing ist mit der Suter-MMXI der grösste und einer der aussichtsreichsten Hersteller für diese Klasse. Dieses Motorrad ist das Resultat aus langjähriger Erfahrung und konsequenter Weiterentwicklungen, basierend auf bisherigen MotoGP und Superbike Projekten.

Suter Racing wurde Konstrukteursweltmeister in 2010, 2011 und 2012.

  • Motor: wassergekühlter 4-Takt-, 4 Zylinder-Reihenmotor Honda
  • Hubraum: 599 cm³
  • Leistung: ca. 130 PS
  • Spitzengeschwindigkeit: ca. 285 km/h
  • Rahmen: Alurahmen mit einstellbarer Geometrie
  • Kupplung: Suter Clutch
  • Getriebe: 6-Gang-Schaltung
  • Bremsen vorne: zwei Stahlscheiben (290 mm)
  • Bremsen hinten: eine Stahlscheibe (218 mm)
  • Gabel: Öhlins (einstellbar)
  • Stossdämpfer: einstellbarer Öhlins Stossdämpfer
  • Schwingarm: einstellbarer Alu-Arm
  • Felge vorne: 17x3.75" OZ racing
  • Felge hinten: 17x6" OZ racing
  • Reifen vorne: 125/75R17 Dunlop
  • Reifen hinten: 195/75R17 Dunlop
  • Auspuff: Arrows
  • Verschalung: Verschalung aus Karbonfaser
  • Leergewicht: 136 kg